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カーブを描いたその先には、鵜殿駅。振り返ると工場の大きな煙突）。

　　北越紀州製紙専用線鵜殿駅カーブ　～廃線ニスト紀行～　　北越紀州製紙専用線鵜殿駅構内　～廃線ニスト紀行～　　

 

鵜殿駅の構内はおそらく２年前と変わらず。小さな駅舎。ちなみにこの日の昼食は近所のスーパーでパンとジュースを

買ってこの中で食べました。こういうのも旅の楽しみですね。

　　鵜殿駅構内新宮方　～廃線ニスト紀行～　　鵜殿駅構内踏切　～廃線ニスト紀行～　　鵜殿駅舎　～廃線ニスト紀行～

　　

貨物列車はこの側線にとまって、ＪＲのＤＤ５１形ディーゼル機関車と専用線の小型ディーゼル機関車がコンテナ車の

受け渡しをしていたみたいです。

　　鵜殿駅構内　～廃線ニスト紀行～

 

オマケ画像。熊野川の鉄橋を渡る、特急「南紀」の大きな画像。

　　　　特急「南紀」　～廃線ニスト紀行～

 

☆廃線ニスト度評価☆

現地感動度 ☆☆☆

　運行終了間もないのでかなり設備が残存。今にも貨物列車が走って来そう
時の旅人度 ☆☆ 　鉄橋など施設は比較的新しいものが多いです
欲張り趣味度 ☆☆ 　サイクリング・古い道路橋など。釣道具持参なら海釣りもできます
周りやすさ度 ☆☆☆ 　地図上ではまだ線路が残っているのですごく分かりやすいです
工場萌え度 ☆☆ 　大きな製紙工場で、潮風のせいか赤錆びた所が多数。確実に萌えます

 

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